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特斯拉以自主模式击中停放的警车

2020-01-12 08:15:14 来源:工人日报

  

发布时间:2018年5月30日下午12:32
更新时间:2018年5月30日下午12:32

特斯拉。在FF 91的揭幕期间,法拉第未来的FF 91原型电动交叉车辆(未显示)的速度测试中显示了一个可笑模式的特斯拉型号S P100D,由Ethan Miller / AFP拍摄

特斯拉。 在FF 91的揭幕期间,法拉第未来的FF 91原型电动交叉车辆(未显示)的速度测试中显示了一个可笑模式的特斯拉型号S P100D,由Ethan Miller / AFP拍摄

美国旧金山 - 美国南部加州沿海城市警方称,特斯拉在自治模式下于美国时间5月29日星期二撞上一辆停在路边的巡逻车。

拉古纳海滩警察局在推特上发布的一条消息中说,在上午晚些时候发生碰撞时没有人在巡逻车上。

“当使用自动驾驶仪时,驾驶员不断被提醒他们有责任保持驾驶状态并始终保持对车辆的控制,”特斯拉发言人在接受法新社调查时表示。

“特斯拉一直很清楚,自动驾驶仪不会让汽车不受所有事故的影响。”

对警察部门Twitter帖子的回应包括对事故的深思熟虑的分析,以及对自动驾驶汽车的不信任。

“为了让自动化从错误中吸取教训,他们的开发人员需要承认制作它们,”阅读@SafeSelfDrive帐户中的推特评论。

“车轮背后的人为错误已被键盘背后的人为错误所取代。”

特斯拉首席执行官伊隆马斯克在最近一次财报电话会议上抱怨说,涉及自动驾驶汽车的事故成为耸人听闻的头条新闻,而拯救生命的技术潜力被淡化或忽视。

5月11日,当美国犹他州的Model S与停止的消防车后部相撞时,是否采用了自动驾驶仪功能仍有待确认。

据当地媒体报道,警方称,驾驶该车的女子声称自己正处于自驾车状态,她的注意力集中在她的手机上。

马斯克在5月中旬的一则推特中说:“特斯拉坠毁导致脚踝受损是首页新闻,过去一年中仅在美国车祸中死亡的大约4万人几乎没有得到报道。” 。

“这次事故实际上令人惊讶的是,Model S以60英里/小时(96公里/小时)的速度击中了一辆消防车而且司机只是摔伤了脚踝。”

在成为头条新闻的事故中,加利福尼亚州一场火热的3月坠机事件涉及其“自动驾驶”功能。

美国国家运输安全委员会正在调查这起事故,导致一名38岁的父亲沃尔特·黄(Walter Huang)去世。

特斯拉在一篇博客文章中说,黄的双手“在碰撞前六秒没有在车轮上检测到”。

在亚利桑那州发生3月事故后,优步暂时停止了在美国开车的自驾车计划,导致女性在街上推着自行车死亡。 - Rappler.com

(责任编辑:郁竺)
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